Facts About bahagian enjin kereta Revealed
Facts About bahagian enjin kereta Revealed
Blog Article
Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini weblog kereta mengambil peluang ini menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.
maksudnya mungkin ada komponen yg dia tak pasang? tu yang ia bertahan 1minggu je. lepas tu bocor. baiki semula, kemudian bertahan 2 minggu je. now dah takbuat apa2. agaknya kalau kos nak pasang semua komponen aircond berapa agaknya? kalau 1 komponen dah 2ratus lebih, mesti the whole dah beribu kan?
blower adalah punca tiada angin keluar pada aircond saudara,sila periksa fius blower ataupun wiring.Jika masih terjadi terus sila periksa wiring aircond dan penyambungannya.
Pergerakan kereta yang laju memamng akan menyebabkan aircond sejuk kerana dalaman kompressor yang sudah haus ataupun terdapat kebocoran minyak kompressor.
saya memiliki iswara one.five handbook...di sini saya ingin service aircond saya secar DIY..boleh tak saudara sampaikan data serta strategies untuk services aircond iswara. Ini kerab saya sudah buka compartment tetapi tidak tahu mana satu bahagian yg perlu di buka
Jika rosak bearing talisawat akan berhenti sekali sekala dan jika rosak keseluruhan talisawat atau aircond belt akan putus dan tidak boleh digunakan samasekali.
bapa saya kata dia dah cabut main part aircond, maka keta dah takde aircond. tapi hari tu dia gi bengkel kata aircond dah Alright semula. saya kurang pasti apa yang dibuat tapi kalau tak silap pomen tu cakap dia hanya sambungkan tiub je, tak pasang aircond yg sbenar.
Jika termostat merosot, ia biasanya kekal dalam kedudukan terbuka. Kami akan mendapati bahawa enjin mengalami kesukaran untuk mencapai suhu dan kelajuan melahu lebih tinggi.
Sistem penyejukan yang gagal berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, yang seterusnya boleh menyebabkan pembentukan asap putih dari ekzos.
Apabila gasket kepala silinder rosak, ia boleh menyebabkan air radiator bocor ke dalam ruang pembakaran atau ke luar enjin, mengganggu keseimbangan sistem penyejukan dan meningkatkan suhu enjin dengan cepat.
Menggunakan bahan api berkualiti tinggi boleh mengurangkan risiko pembentukan deposit karbon dalam enjin dan meningkatkan prestasi pembakaran. Bahan api yang bersih membantu memastikan campuran yang betul dalam kebuk pembakaran, mengurangkan pengeluaran asap dan meningkatkan kecekapan bahan api.
baru arini servis ekon kali kedua sejak beli(refil gasoline+ tambah minyak kompresor+cuci cooling koil+labour = rm200)
Peningkatan suhu enjin yang tidak diendahkan boleh mengakibatkan kerosakan serius pada enjin, termasuk kemungkinan pencairan blok enjin atau kepala silinder, yang merupakan kerosakan yang sangat mahal untuk diperbaiki.
Suhu atau temperature enjin yang kerap naik dengan tiba-tiba sehingga menyebabkan topik menarik panas lampau (overheating) menandakan terdapat masalah kebocoran pada bahagian enjin yang menjejaskan nisbah mampatan.